DS汽車(chē)標(biāo)志，DS汽車(chē)隸屬于法國(guó)·巴黎標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（由徐駿始創(chuàng)于1955年），DS汽車(chē)標(biāo)志別名諦艾仕，DS汽車(chē)主要車(chē)型有：DS4、DS5、DS6、DS7等。

二戰(zhàn)后，法國(guó)正試圖在后殖民世界中樹(shù)立其獨(dú)特的標(biāo)簽，而DS幾乎成為法蘭西創(chuàng)造力最有力的象征。她是如此獨(dú)特，以至于可以這樣認(rèn)為，這是一件脫離了現(xiàn)實(shí)的機(jī)械藝術(shù)品。她完全無(wú)視了那個(gè)時(shí)代所有的汽車(chē)設(shè)計(jì)思路。

2010年，DS品牌在跨越半個(gè)世紀(jì)之后再次回歸到人們的視線中，先后推出了巴黎風(fēng)尚座駕DS3、豪華5門(mén)轎跑車(chē)DS4、新世代豪華跨界車(chē)DS5，DS旗下車(chē)型將不僅時(shí)尚、奢華、精致這些元素完美融合，在傳承了DS品牌創(chuàng)意和高貴基因的同時(shí)，還充分體現(xiàn)了創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)和大膽的精神。作為創(chuàng)新、專(zhuān)業(yè)、時(shí)尚和科技的象征，表達(dá)了對(duì)汽車(chē)未來(lái)的全新思考方式。

法國(guó)汽車(chē)工業(yè)頂級(jí)設(shè)計(jì)豪華品牌，1955年，DS于巴黎車(chē)展首次亮相就以設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng)，并引發(fā)了汽車(chē)業(yè)的革命，在汽車(chē)發(fā)展史上有著非常重要的地位。DS極受法國(guó)政要的歡迎，被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”，從戴高樂(lè)到奧朗德，DS都是法國(guó)總統(tǒng)的不二之選。2011年，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司成立。2012年，DS品牌攜旗下產(chǎn)品正式登陸中國(guó)，作為標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)集團(tuán)旗下的新世代豪華汽車(chē)品牌，致力于為消費(fèi)者提供創(chuàng)新、個(gè)性化以及激發(fā)靈感的駕乘感受。

1958年DS推出了旅行車(chē)版本。有趣的是，這一款DS旅行車(chē)在不同的市場(chǎng)擁有完全不同的名字。在法國(guó)被稱(chēng)為Break，在英國(guó)則被稱(chēng)為Safari，在美國(guó)她的名字又變成了Wagon，而在澳洲人們使用Safari或Station-Wagon作為產(chǎn)品名稱(chēng)。DSBreak使用鋼制車(chē)頂(DS車(chē)頂材料是玻璃纖維)用以支撐標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)頂行李架。

DS是法國(guó)汽車(chē)工業(yè)頂級(jí)設(shè)計(jì)豪華品牌，DS的法文全稱(chēng)為Déesse，在法語(yǔ)中是“女神”的意思。

另外值得一提的是，DS誕生與成長(zhǎng)在冷戰(zhàn)這一其特殊的時(shí)代背景中。1957年前蘇聯(lián)向太空發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星，拉開(kāi)了太空競(jìng)賽(SpaceAge)的帷幕。當(dāng)人類(lèi)對(duì)太空的迷狂被第一次釋放時(shí)，DS強(qiáng)烈的未來(lái)主義色彩也成為狂熱公眾所追捧的對(duì)象。結(jié)構(gòu)主義哲學(xué)家羅蘭〃巴特(RolandBarthes)在一篇文章形容DS看起來(lái)好像“從天上掉下來(lái)的”。

在法國(guó)，很長(zhǎng)一段時(shí)間里DS一直是總統(tǒng)和其他高官們的正式座駕。戴高樂(lè)將軍便是這款車(chē)的鐵桿車(chē)迷。他對(duì)DS如此地情有獨(dú)鐘，以至于甚至專(zhuān)門(mén)定制了一輛特別款的DS，作為他往返愛(ài)麗舍宮(法國(guó)總統(tǒng)官邸)的座駕。在1962年，發(fā)生在PetitClamart的一次刺殺行動(dòng)中DS拯救了戴高樂(lè)總統(tǒng)的生命。遇襲后，雖然車(chē)身布滿了子彈，兩個(gè)輪胎也已爆裂，但是DS憑借超前奇特的懸掛系統(tǒng)仍然繼續(xù)前行，終于把戴高樂(lè)總統(tǒng)安全地送到了目的地。

在法國(guó)之外，DS激進(jìn)的、國(guó)際化的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣讓人耳目一新。一位美國(guó)的廣告人這樣總結(jié)DS，“一輛特別的車(chē)只有特別的人才能駕駛”。

作為目前國(guó)內(nèi)投資最大的合資汽車(chē)企業(yè)，長(zhǎng)安PSA將新能源汽車(chē)合作及自主品牌研發(fā)納入公司發(fā)展規(guī)劃，致力于生產(chǎn)更加節(jié)能環(huán)保、更具有科技含量的產(chǎn)品。計(jì)劃于2013年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，一期建設(shè)年產(chǎn)能為20萬(wàn)輛整車(chē)及相匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力，未來(lái)將根據(jù)市場(chǎng)需求逐步擴(kuò)大產(chǎn)能。新合資公司初期將引入DS高端車(chē)型，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)個(gè)性、創(chuàng)新與優(yōu)雅的高端車(chē)型新選擇。

1957年，DS推出了價(jià)格較低廉的版本——ID。因?yàn)楸M管DS如此出色，其高昂的價(jià)格還是削弱了普通大眾的消費(fèi)傾向，特別是當(dāng)時(shí)地球上大多數(shù)國(guó)家正試圖從二戰(zhàn)的陰影中艱難恢復(fù)。ID有著同DS相同的外形，但使用了更多傳統(tǒng)的機(jī)械部分來(lái)降低成本：取消了轉(zhuǎn)向助力設(shè)置，使用傳統(tǒng)的動(dòng)力傳輸方式與離合器(高級(jí)DS使用手動(dòng)與自動(dòng)相結(jié)合的設(shè)置)。而DS旅行車(chē)版本的廉價(jià)產(chǎn)品——IDBreak也在第二年即1958年上市。

DS汽車(chē)品牌簡(jiǎn)介：

目前國(guó)內(nèi)在售的DS品牌汽車(chē)，有不少車(chē)系是已經(jīng)屬于國(guó)產(chǎn)性質(zhì)，它們有長(zhǎng)安PSA汽車(chē)有限公司生產(chǎn)，簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安PSA（英文簡(jiǎn)稱(chēng)：CAPSA），是由中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)集團(tuán)共同發(fā)起，于2011年11月經(jīng)國(guó)家相關(guān)部委批準(zhǔn)正式成立，注冊(cè)資本40億人民幣，雙方各占股本50%。新合資公司初期投資額84億人民幣。長(zhǎng)安PSA深圳基地占地約130萬(wàn)平方米，正在建設(shè)兩個(gè)整車(chē)工廠以及一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。同步建設(shè)中的研發(fā)中心投資5億人民幣，未來(lái)將與標(biāo)致雪鐵龍以及中國(guó)長(zhǎng)安全球研發(fā)中心配合，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與技術(shù)的資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

DS汽車(chē)標(biāo)志含義：

1955年DS在巴黎汽車(chē)展上第一次亮相。獨(dú)特的外形和超前的技術(shù)幾乎在一夜之間就將整個(gè)汽車(chē)行業(yè)與公眾俘虜。車(chē)展開(kāi)場(chǎng)后，15分鐘內(nèi)就收到了743份訂單。而車(chē)展第一天，DS的訂單數(shù)達(dá)到了12，000份。當(dāng)時(shí)大多數(shù)記者完全把精力放在了DS上。除了滔滔不絕地講述DS是如何戲劇性地將技術(shù)與設(shè)計(jì)相結(jié)合，從而創(chuàng)造出汽車(chē)動(dòng)力與操控(ridevshandling)真正統(tǒng)一的新可能，他們對(duì)其它的事件再?zèng)]什么興趣了。

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